Base d'asta
€ 800
Lotto venduto
€ 2.838
I prezzi di vendita comprendono i diritti d'asta
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Informazioni
Dimensioni lunghezza cm 28
Prodotto in Inghilterra
Pochi produttori nel mondo del modellismo hanno raggiunto i livelli di successo raggiunti dagli Oliver, padre e figlio. I loro risultati nelle corse di auto con motore e nelle gare a squadre non erano secondi a nessuno e il loro nome è tuttora tenuto in grande considerazione, tanto che i collezionisti sono alla ricerca di tutto ciò che ha a che fare con la produzione di questa azienda. John Arthur Oliver (JAO) lavorò inizialmente per la Raleigh Cycles di Nottingham, prima di mettersi in proprio riparando motociclette e auto leggere durante il periodo della grande depressione economica.
Non è chiaro cosa abbia spinto JAO a occuparsi di tether car, quello che è chiaro invece è che egli applicò a queste un principio già noto ma aggiungendo un secondo albero motore alla parte posteriore del motore Battleaxe, con le ruote attaccate direttamente agli alberi, creando così il primo motore "bialbero". Questa configurazione evitava l'uso di frizioni, cambi e alberi che erano invece la norma all'epoca. Con l'aggiunta di un telaio di base, aveva creato così un'auto economica, semplice da costruire, che poteva tranquillamente competere nel mondo delle corse di tether car.
Note Specialistiche
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Altri lotti
Franchini
Tether car, modello Franchini Ferrari Indianapolis, anni '60
Venduto € 1.400
(diritti d'asta esclusi)