Informazioni
- HTP FIA.
- Gruppo A.
- Cambio ravvicinato, differenziale ZF autobloccante.
- Sospensioni e freni “Superturismo”.
- Cerchi OZ monodado.
- Roll-bar integrale.
Note Specialistiche
Il 1 Maggio 1986 viene omologata per le gare (con fiche n. A5300) l’Alfa Romeo 75 V6 2500. I preparatori italiani Elio Imberti e Mauro Nocentini, in collaborazione con la casa madre, portarono al debutto l’auto in versione gr. A. Le vetture preparate furono sei in totale, tra cui quella in questo lotto preparata da Imberti, riconoscibile dalla targhetta identificativa del preparatore bergamasco. Il primo test avviene nel circuito di Misano, come riportato sul settimanale “Rombo” n.19 – 1986. La vettura in asta partecipò al Campionato Europeo 1986 con Camathias-Castagna. Dal 1989 la vettura entrò a far parte del Team Ferlito che la equipaggiò con il motore 3 litri per gareggiare nelle gare di rally della “Coppa Italia 5° Zona”, nella categoria oltre 2500 cc (classe oltre 2500 gr.A), ottenendo importanti risultati. Nel 1992 la vettura viene riportata all’origine per poter partecipare al CIVT nella classe gr. A 2500 (cat. A2). Nel 2017, dopo 25 anni di inattività si riapre la possibilità di tornare a gareggiare nel Campionato Italiano Auto Storiche, dopo un’accurata e approfondita revisione sempre da parte del team Ferlito e il ritorno a l motore 3 litri.
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Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.
Altri lotti
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