Informazioni
- Carrozzeria completamente restaurata.
- Solo 3 proprietari.
- Matching-Numbers.
- Omologata ASI Targa Oro.
- Libretto originale.
- Solo 3 proprietari.
- Matching-Numbers.
- Omologata ASI Targa Oro.
- Libretto originale.
Note Specialistiche
Nel 1960 la Lancia entra in profonda crisi economica e viene acquistata dall’industriale bergamasco Carlo Pesenti. Affida all’ing. Fessia, ex capo progetti Fiat la direzione tecnica. Nel 1962 viene presentata la Lancia Flavia, la prima vera auto italiana di grande produzione a trazione anteriore. Venne proposta in versione berlina con motore 1500, ma già dall’anno successivo arrivò la versione 1800, coupé, disegnata da Pinfarina, come il nostro esemplare. Fece seguito una versione spider di Vignale. Il nostro esemplare, telaio 6287, viene immatricolato a Pavia il 4 gennaio 1964, ma già nel 1965 viene re-immatricolato a Varese, con la targa che porta tuttora. Si presenta in condizioni impeccabili a seguito di un importante restauro di carrozzeria. Il motore è conservato mentre gli interni sono stati restaurati, ed è stato montato un volante Nardi. Tutta la strumentazione è funzionante. L’esemplare è caratterizzato dalla Targa Oro ASI.
Contatta il dipartimento
Condition report
Per richiedere un condition report contattare automotive@finarte.it
Il dipartimento fornirà un rapporto generale sullo stato del bene sopra descritto. Si ricorda però che quanto dichiarato da Finarte rispetto allo stato di conservazione dei beni corrisponde unicamente a un parere qualificato e che i nostri esperti non sono restauratori professionisti.
Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.