Informazioni
telaio n. 210500, motore n. LA16669
• Secondo la massima di Sir William Lyons: "grace, pace and space" (grazia, "velocità" e spazio").
• Matching numbers.
• Condizioni eccellenti. Restaurata.
• Classica livrea: British Racing Green/pelle naturale, con ruote a raggi e volante Motolita.
• Certificata dal Registro Fiat Italiano.
• Secondo la massima di Sir William Lyons: "grace, pace and space" (grazia, "velocità" e spazio").
• Matching numbers.
• Condizioni eccellenti. Restaurata.
• Classica livrea: British Racing Green/pelle naturale, con ruote a raggi e volante Motolita.
• Certificata dal Registro Fiat Italiano.
Note Specialistiche
Dopo il successo nelle competizioni, Jaguar decise di affiancare alle grosse berline e alle sportive, una berlina sportiva meno impegnativa economicamente. Nacque la Jaguar detta, retrospettivamente, Mark I; non esente da difetti, furono risolti in gran parte dalla sua evoluzione, il modello Mark II (o MK 2). Rivista nella linea, disponeva di una meccanica evoluta (i freni ora erano 4 a disco, per esempio) e veniva proposta anche nella performante versione 3,8 litri, con un motore quasi identico a quello della Jaguar E, come nel caso di questo esemplare. Proveniente dal lontano Perù, è un esemplare LHD con cambio manuale e differenziale autobloccante. Ora, ha targhe e documenti italiani recenti, in regola. Dotata di ruote a raggi, volante con corona in legno Moto-lita dell’epoca, autoradio stereo Pioneer degli anni ’80 circa. L'auto è stata oggetto di restauro.
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Condition report
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Il dipartimento fornirà un rapporto generale sullo stato del bene sopra descritto. Si ricorda però che quanto dichiarato da Finarte rispetto allo stato di conservazione dei beni corrisponde unicamente a un parere qualificato e che i nostri esperti non sono restauratori professionisti.
Per una relazione dettagliata consigliamo quindi di rivolgersi a un restauratore di vostra fiducia. Si consiglia ai potenziali acquirenti di ispezionare ogni lotto per accertarsi delle condizioni durante le giornate di esposizione come indicato in catalogo.
Altri lotti
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FIAT
750 Spyder (Carrozzeria Alfredo Vignale & C.), 1962
Stima € 18.000 - 25.000
Base d'asta € 16.000
25
Alfa Romeo
Giulietta Sprint Speciale (Bertone), 1962
Stima € 75.000 - 90.000
Base d'asta € 65.000
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